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Carrosserie

Le plateau-ridelle THOR répond à la polyvalence d’un plateau ridelle tout en respectant les normes automobiles en termes de montage et de finition. Sa conception modulaire permet une adaptation très facile sur la plupart des châssis de véhicules 3,5 t.

La carrosserie est composée d’éléments en aluminium anodisé ainsi que d’éléments en acier entièrement traités contre la corrosion avant l’assemblage. Tous les éléments sont fixés par vis, ce qui permet une réparation facile du véhicule et une réduction des coûts d’entretien. Le tout est livré sous forme de kit, très rapide à assembler.

Le plancher est compose d’une seule pièce en plywood, antidérapant et très résistant. Il est équipé de plusieurs anneaux d’arrimage repartis sur la périphérie. La finition extérieure du plateau est réalisée au moyen d’un profilé aluminium, finition époxy, fixé sur les traverses, sur tout le périmètre du plateau.

Une multitude de crochets de maintien de bâche ou de filet est prévue sous le plateau.

Les faisceaux électriques, entièrement étanches, sont déjà installés sur le faux châssis, prêts à être reliés au circuit électrique du véhicule.

La face avant et le porte-échelle possèdent de très nombreux points d’arrimage et ont une résistance aux chocs sans commune mesure. Le porte-échelle, de même largeur que la plateforme est fixé par vis sur le plateau. Il protège efficacement la vitre arrière de la cabine. La partie grillagée est en acier galvanisé, le reste des éléments est en aluminium anodisé ou en acier. La face avant est renforcée grâce à ses multiples emboutissages, et est protégée par un traitement époxy.

Les trois ridelles sont en aluminium anodisé et sont démontables grâce à leurs charnières forgées. Ce sont des ridelles double paroi, ce qui évite les déformations visibles de l’extérieur lors d’impacts sur la partie intérieure. L’utilisation de fermetures à rattrapage de jeu permet un excellent blocage de la ridelle.

Les poteaux arrière sont en aluminium, avec revêtement époxy. Ils permettent un bon maintien des ridelles latérales lorsque la ridelle arrière est ouverte. Chacun des poteaux est démontable et muni d’un câble qui permet le blocage de la ridelle arrière en position horizontale lors de transport de grandes longueurs. Cela permet également de ne pas obstruer les feux arrière.

La carrosserie du plateau ridelle Thor est entièrement boulonnée, sans soudure. C’est donc un  avantage au niveau de la réparation et surtout de la qualité de la protection anticorrosion. Chaque élément est traité individuellement et est ensuite assemblé, ce qui supprime tout risque d’apparition prématuré de rouille à l’endroit où normalement la peinture ne peut pas aller.

La face-avant et le porte-échelle sont les plus solides et les plus résistants à la poussée des charges non arrimées disponibles actuellement sur le marché, grâce aux deux renforts situés sur la partie centrale de la face avant et fixées en dessous de la carrosserie.

Le plateau ridelle Thor est couvert par la garantie Ingimex pendant 3 ans.